“在高速人眼里沒有春節(jié)，只有春運”。一年一度的春運對于高速人來說無疑是一次大考。今年是全國高速公路收費模式調整后的首次春運，主線車流量直線飆升，對所有一線高速人提出了更高的要求。浙江省交通集團衢州東收費所以“情滿旅途，溫暖春運”為目標，全體員工堅守一線，在各自的崗位上默默發(fā)揮光與熱，溫暖廣大司乘的出行。

　　情滿旅途，春運驛站因情而設。當前，正處于收費模式轉型過渡的磨合時期，加上惡劣天氣的不確定性、民工返鄉(xiāng)潮、學生假期流，以及杭金衢二期改擴建施工影響等諸多因素疊加，主線大流量通行和交通事故時有發(fā)生。為緩解路段大流量擁堵狀況，預防和減少交通事故的發(fā)生，衢州東所和高速交警聯(lián)手采取了“定期+靈活”的臨時交通管制措施。封道期間，大量的車流擁堵到收費所外廣場，加上衢州東所又是交通事故處理點，無論白天黑夜，收費所外廣場總是車流、人流不斷。在做好現(xiàn)場安全保暢的同時，收費所第一時間增設春運驛站，成立了以黨團員為主的志愿者服務隊，白天為過往司乘提供引導、指路和各種咨詢，夜里給滯留廣場的司乘提供熱水、姜湯，給老人、孕婦、小孩提供臨時休息點的同時送上方便面、牛奶等。廣大司乘人員紛紛表示，寒冬深夜里收費所的一杯熱姜湯、收費員一句溫暖貼心的話語，緩解了他們的疲憊，溫暖了他們的心扉。

　　舍小為大，春運樂曲因愛而暢。老班長范宏騰、郭海霞從杭金衢開通服務至今，十八年如一日，在自己平凡的的崗位上發(fā)揮光和熱，像一顆螺絲釘一樣深扎一線，將自己的青春默默奉獻在春運保暢前線。每個濕冷的雨夜，朦朧的霧天，他們冒著嚴寒不停地揮舞著手中的熒光棒指揮交通，不厭其煩地為每一輛車每一個司乘答疑解惑、引導勸返，直到喉嚨嘶啞、雙腿灌鉛………他們無問西東帶領著全體班組成員堅守一線，只為廣大司乘平安回家過年。協(xié)管員張敏霞家里沒有老人幫襯，春運期間正值寒假，只能帶著孩子一起上班。她說：“我不能給所里拖后腿，哪怕帶上孩子我也要上好每一個班。”老員工汪敏，不顧長期胃潰瘍的身體，時刻心系司乘，仍然堅持在春運保暢大軍之中�！霸倏�，再累我也挺得住，我要為春運出一份微小的力量”，他一邊忙著服務司乘，一邊堅定地說。

　　還有許多這樣的員工，時刻不忘春運。已經轉崗至稽核崗位的徐小芬說：“人手不夠打電話我，只要休息日我會從家里趕過來。”從浙贛所分流下來的劉晨陽、楊瀟靖等幾位員工迅速適應新環(huán)境、新收費模式，成為了主力軍。他們每天不間斷奔跑在保暢一線，手把手的教司乘朋友設置導航、激活ETC、處理特情，一天下來，微信步數總是穩(wěn)居朋友圈第一。他們舍小家為大家，忙碌著、奔跑著，在春運的第一線，無悔付出，只為讓司乘們回家的路順暢些、再順暢些。

　　從春運開始至今，浙江省交通集團衢州東所共計封道、分流25次，時長124.62小時，勸返車輛約6.7萬輛，熬制姜湯熱茶8次，為200人次提供了休息、泡面等服務。全體員工用自己的實際行動將“善和”文化浸潤在收費現(xiàn)場的每一個角落，讓“有禮”之花在春運盛放，溫暖每一位司乘的心！(陳愛琴)