3月10日，由中船集團上海船舶研究設(shè)計院（簡稱“上船院”）自主研發(fā)設(shè)計、中船集團第七〇四研究所提供關(guān)鍵配套、蕪湖造船廠有限公司建造的國內(nèi)首艘集成式一體化大型海上壓裂工程船——“海洋石油696”，正式交付并鳴笛啟航，將奔赴我國渤海等海域開展海上油氣壓力增產(chǎn)作業(yè)。

記者了解到，“海洋石油696”是一艘高度集成化、自動化、數(shù)智化，總體性能達到世界先進水平的集成式一體化壓裂船，船舶尺寸居全球同類型船舶首位。該船可滿足我國全海域大規(guī)模壓裂作業(yè)、海上多井次批量化壓裂作業(yè)，以及氣井、超深層壓裂作業(yè)等需求。

壓裂船擁有強大的連續(xù)作業(yè)能力和物料儲備能力，可大幅提升難動用油氣資源的開采效率。同時，該船還配備壓裂智能決策指揮中心，可實現(xiàn)壓裂數(shù)據(jù)實時采集、在線分析、智能輔助決策、全鏈條支持，將壓裂施工決策從依賴經(jīng)驗，升級為基于數(shù)據(jù)與人工智能的科學(xué)判斷，顯著提升作業(yè)的安全性與施工效率。